Brno, o l'imperi d'Abraham

Karel Abraham té 19 anys, corre el mundial de des de 2005, porta el número 17, i el seu nom de guerra a les curses és 'Kabaja'. Enguany, en la seva cinquena temporada, ocupa (després de 10 curses) la quinzena posició a la classificació general de 250cc amb 33 punts, a 126 del líder Hiroshi Aoyama. Els números no enganyen: en 'Kabaja' no és precisament un crack. Però arribes a Brno, i en Karel Abraham apareix a tot arreu, a les tanques puiblicitaries del gran premi, als tríptics de promoció, a la portada del programa... tot plegat té un motiu, Abraham és txec. Però també és txec Lukas Pesek, i el seu palmarès és molt millor que el d'en Kabaja, amb dues victòries i nou podis, mentre que les millors actuacions de l'omnipresent Abraham no superen la setena posició. Que estrany. Busco les seves fitxes, i trobo una pista de reveladora: Karel Abraham és de Brno, i Lukas Pesek, de Praga.

Però és que, més enllà de cartells, tríptics i progames, resulta que l'equip que ocupa el primer box del circuit (sempre reservat a un equip oficial de MotoGP), és el Cardion AB Racing Aprilia del jove Abraham! Potser una mica massa, no? Hi ha el seu camió, després tots els de MotoGP, i molt més enllà, al final del pàdoc, tota la resta d'equips de 250 i 125. I, per si no n'hi hagués prou, el millor aparcament VIP, just a l'entrada del pàdoc (els periodistes hem d'aparcar a uns 500 metres, i fer una bona excursió carregant els ordinadors i altres estris per anar del cotxe al pàdoc, i a l'inrevès), està reservat, ho dexa ben clar un cartellet, per un tal 'Mr. Abraham'. Un Mr Abraham que, ho descobreixo l'endemà al passar pel mateix lloc, condueix un flamant Aston Martin que faria dentetes al mateix James Bond. Collons, en 'Kabaja'!!!

Tot plegat té una explicació senzilla, i que també es diu Abraham, Karel Abraham. Però no és el pilot discret de qui us he parlat fins ara, no... és el pare de la criatura. Karel Abraham senior és l'amo de Cardion, l'empresa de material mèdic que patrocina el Gran Premi de la República Txeca, i també l'equip amb que el seu fill corre el mundial (com a únic pilot de l'escuderia). No només això, el senyor Abraham és ¡l'amo del circuit de Brno! Això sí que és córrer a casa. Tampoc li ha servit de gaire, perquè de les quatre curses mundialistes que ha disputat al traçat de son pare, en Kabaja només n'ha acabat una, i va quedar 14è. Però ell és la imatge del Gran Premi, i fins i tot té paradeta de merxandatge propi, encara que, per resultats i nombre de seguidors, el guanya de llarg el seu compartiota Pesek (això és ben ple de txecs amb samarretes vermelles amb el número 52 d'en Lukas Pesek). Karel Abraham és un dels molts casos de pilots omple-graelles que, tot i no haver demostrar un gran talent per les curses, corre un any rere l'altre el mundial gràcies als calés del seu papà. No hi ha res com tenir duros, eh?

Per cert, al marge de la història dels Abraham, de Brno en vull destacar que és un circuit fantàstic, segurament el millor traçat de tot el mundial. Ràpid, tècnic, ple de desnivells i de xicanes, i amb una pista amplíssima, que permet diverses traçades i tota mena d'avançaments. I està situat enmig de frondosos boscos, amb uns arbres altíssims. La ciutat de Brno no és gaire maca, però hi fan una cervesa excel.lent, la Starobrno. Si en teniu l'ocasió, no deixeu de prendre'n una bona gerra, és boníssima! A la salut del senyor Abraham és clar.